Aprilia calcula la potencia que perdern las MotoGP a partir de 2027
Publicado el 09/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Al reglamento actual de MotoGP le quedan dos años y medio de vida. A partir de 2027, los prototipos de la parrilla sufrirán un aluvión de cambios con el objetivo de reducir sus prestaciones para recuperar el espectáculo en pista y mejorar los márgenes de seguridad.
Pecco Bagnaia confiesa estar estudiando a Pedro Acosta
Publicado el 08/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Pese a su condición de rookie en MotoGP, Pedro Acosta ya está en el punto de mira de todos los pilotos de la categoría reina.
Puig asegura que Honda "no est dormida" a pesar del decepcionante test de Jerez
Publicado el 06/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Honda sigue sin dar con la tecla a pesar de contar con todas las concesiones posibles. Ni la libertad a la hora de desarrollar el motor de la RC213V ni la posibilidad de aprovechar el feedback de sus pilotos durante sus test a puerta cerrada parecen tener un reflejo en el trabajo de desarrollo que están llevando a cabo los ingenieros de la firma tokiota.
Oficial: MotoGP presenta su nuevo reglamento tcnico en busca de ms adelantamientos
Publicado el 06/05/2024 en Motos Elctricas
Después de meses de reuniones y de mucho debate, las fábricas de MotoGP por fin se han puesto de acuerdo para elaborar el reglamento técnico que imperará en la categoría reina a partir de 2027.
Rossi habla por Bagnaia tras Jerez: "Estaba muy enfadado, hay pilotos que no piensan en los dems"
Publicado el 05/05/2024 en Mundial de Motociclismo
La carrera sabatina de Pecco Bagnaia en el Gran Premio de España en Jerez duró dos vueltas y una curva, literalmente. El vigente campeón del mundo besó el suelo tras una controvertida acción de Brad Binder. Y terminó terriblemente “enfadado” con el piloto de KTM. Palabra de Valentino Rossi, que andaba rondando por el trazado español ese fin de semana.
La mayor trolleada de Valentino Rossi en MotoGP: la Pollera Osvaldo que nunca existi
Publicado el 04/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Puede que a unos cuantos aficionados a las carreras recuerden a ‘Pollería Osvaldo’, uno de los patrocinadores más famosos de MotoGP que nunca llegó a existir. Y te preguntarás, “¿cómo?”. Pues sí, porque Pollería Osvaldo fue una de las gamberradas (o ‘trolleadas’, según avanzan los tiempos) más icónicas de Valentino Rossi.
BMW asegura que no ha influido en el reglamento de MotoGP para 2027
Publicado el 02/05/2024 en Mundial de Motociclismo
El borrador del próximo reglamento técnico de MotoGP para 2027 se podría presentar en los próximos Grandes Premios.
A la venta una Aprilia rplica de Rossi, con motor de quad y armoniosa meloda a dos tiempos
Publicado el 02/05/2024 en Otras noticias
¿En busca de tu particular sueño de dos ruedas? Hay alguien que está vendiendo una curiosa réplica de la Aprilia RS 421 que pilotó Valentino Rossi en el año 1998, y está endemoniadamente equipada hasta los topes. Sin embargo, tiene poco que ver con la moto original más allá de su aspecto visual. El anuncio de venta, colgado en un grupo de Facebook, detalla con entusiasmo la larga lista de mejoras que tiene hecha la moto.
Rossi alucina con Acosta: "Es un rookie, acaba de llegar y todos le estn siguiendo ya"
Publicado el 02/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Valentino Rossi no pierde comba de MotoGP. A pesar de estar involucrado en el mundo de las cuatro ruedas, la leyenda de MotoGP no se desliga del todo de la que ha sido su casa durante toda su trayectoria deportiva. Ahora hace las veces de dueño de equipo, y en Jerez pudimos verle en el box de su equipo.
Lorenzo: "Rossi volvi a Yamaha con el rabo entre las piernas, aceptando que vena a aprender de m"
Publicado el 01/05/2024 en Mundial de Motociclismo
Jorge Lorenzo apareció en ‘podcast’ de Jordi Wild en YouTube, y el expiloto de MotoGP no dejó ningún cabo suelto a lo largo de las casi tres horas de conversación/entrevista que tuvo con el youtuber. Entre los muchos palos y temas que tocó Lorenzo, hubo especialmente dos que llamaron la atención: su padre y Valentino Rossi
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